Embarcacions de pesca

Es defineix com un buc de pesca al dia amb xarxes d'arrosegament per popa.
El casc està construït amb polièster amb fibra de vidre.
Disposa d'una cambra de màquines al centre, a la que s'accedeix, ja sigui des de coberta o des dels compartiments annexes, mitjançant portes estanques.
La superestructura és de polièster reforçat amb fibra de vidre, laminat en sandvitx, amb ànima de PVC, i està ubicada a la proa del buc. El pont de govern gaudeix d'àmplia visibilitat tant en navegació com en pesca.

El buc té una coberta principal de proa a popa. Sobre la coberta principal hi ha el pont de govern, des del que s'accedeix als allotjaments de la tripulació, i per sota d'aquesta, l'espai es subdivideix en cinc compartiments delimitats per quatre mampares, que són estanques.

Pic de proa

Habitacions

Sala de Màquines

Nevera

Pallol de popa i servotimons

La propulsió del buc es realitza mitjançant un motor diesel marí de quatre temps, marca SCANIA, capaç de desenvolupar una potència de 118 CV en règim de treball lleuger, a 1.200 rpm.
El buc disposa d'un tanc de 7.514m3, que a la velocitat de servei proporciona una autonomia de 332 milles.

El casc del buc està fabricat pel sistema de construcció mixt en fons, costats i coberta; amb quadrenes, baus, eslores i bulàrcames espaiats de forma uniforme.
Construït íntegrament amb polièster de fibra de vidre, laminat a mà en motlles de polièster reforçat.
El laminat es va realitzar utilitzant alternativament capes de fibra de vidre en forma de Mat de 450 g/m2 i en forma de Teixit, que en les capes externes són de 450 g/m2 i en les interiors de 800 g/m2. Les capes s'apliquen de dues en dues, deixant un interval de temps suficient per a l'eliminació dels vapors d'estirè que es desprèn del laminat, així s'evita la formació de bombolles d'aire.