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Mero
Clase
Embarcaciones de pesca
Tipo
Se define como  un buque de  pesca al día de redes de enmalle. El casco está construido con poliéster reforzado con fibra de vidrio.
El buque está concedido fundamentalmente para la PESCA LOCAL, con grandes cualidades de maniobrabilidad, comportamiento y seguridad en la mar, así como de velocidad.
Características principales
Eslora total
Eslora entre pp
Manga
Puntal
Registro bruto aproximat
Potencia propulsora
Número de ejes
Tripulación
12,07 m
9,76 m
3,36 m
0,81 m
7,08 T.R.B.
12 C.V.
1
2 personas.
Compartimentos
El buque tiene una cubierta principal escalada, corrida de proa a popa. Sobre la cubierta principal está el puente de gobierno y, por debajo, el espacio se subdivide en cinco compartimentos delimitados por cuatro mamparas transversales,  que son estancas.
  • Caja de cadenas
  • Habitaciones
  • Sala de máquinas
  • Bodega
  • Pañol de servo
    Tipo de construcción y materiales
    LLa superestructura es de poliéster reforzado en fibra de vidrio laminado en sandwich, con alma de PVC y ubicada en el centro de la mitad de proa del buque. El puente de gobierno tiene amplia visibilidad.
    El casco del buque esta construido mediante el sistema de construcción transversal en fondo, costados y cubiertas, con cuadernas y baos espaciados uniformemente. Construido enteramente en poliéster reforzado en fibra de vidrio, laminado a mano en moldes de poliéster reforzado.
    Equipo propulsor
    La propulsión del buque es mediante un motor diesel marino de cuatro tiempos precintado a la potencia autorizada, marca VOLVO PENTA, modelo TAMD-71A1R,capaz de desarrollar un apotencia de 120 CV en régimen de trabajo ligero, a 1638 r.p.m.
    Mero
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