|
|
CNRC NASAI es una empresa creada a principios de los 90 con el objetivo de trabajar poliéster con fibra de vidrio (PVRF o compósito) en embarcaciones deportivas y de competición (vela y motor).
|
|
Durante los primeros años las grandes posibilidades de este material, junto con las ayudas y subvenciones del Gobierno y la Comunidad Europea contribuyeron enormemente en la renovación de la flota de pesca profesional a España. Así, no sólo muchas empresas cambiaron las embarcaciones sino que, además, se ampliaron los metros de eslora de las mismas, pasando, en muchos casos de esloras de 10 metros a 27 metros.
|
|
|
Gracias al material, y a otros estudios y progresos tecnológicos, nuestras embarcaciones se caracterizan por tener:
|
|
|
- Una velocidad mayor gracias al menor peso de las estructuras en compósito o poliéster con fibra de vidrio, así como, gracias a unos mejores estudios de las carenas de las embarcaciones, la optimización de las hélices y la selección de mayores potencias de motores.
- Un espacio de trabajo más amplio, con una eslora y manga más grande, gracias a la reducción del peso de las estructuras (con el compósito se consigue un 15-20% menos de peso)
- Mayor estabilidad porqué todas las superestructuras tienen un menor peso.
- Mayor seguridad en alta mar ya que la cubierta de trabajo se cubre con una toldilla.
- Mayor absorción de los golpes de mar: el compósito tiene un comportamiento muy parecido al acero pero es más flexible, por esto favorece la absorción de las olas.
- Menor mantenimiento anual: la ausencia de juntas y agujeros de clavos hace que se evite el calafateado y reclavado anual de mantenimiento. El PRCF no se oxida, así que los periodos de repintado son más largos.
|
|
|